Peças sobressalentes para reposição totalmente intercambiáveis com os demais fabricantes nacionais.
Os acoplamentos elásticos METALFLEX® AM são torcionalmente flexíveis, têm alta capacidade de absorção e compensação de desalinhamentos entre os eixos conectados, além de grande capacidade de absorção de cargas vibratórias e de choque.
De manutenção simplificada, permitem a substituição do centro elástico sem a necessidade de mover o motor e/ou outros equipamentos, isolam eletricamente os eixos e dispensam qualquer tipo de lubrificação.
Seus componentes metálicos são produzidos em aço SAE 1045, elevando a resistência mecânica e a confiabilidade dos acoplamentos. Os centros elásticos são vulcanizados com compostos de elastômeros que aliam elasticidade, resistência mecânica e alta durabilidade.
Disponíveis em 7 tamanhos e mais de 12 modelos diferentes. Permitem furações de até 170 mm de diâmetro e transmissão de torque nominal de até 8.500 Nm.
Fabricação nacional, Certificada ISO 9001:2015 e totalmente intercambiáveis com os demais fabricantes do mercado nacional.
Peças sobressalentes para reposição totalmente intercambiáveis com os demais fabricantes nacionais.
Acoplamento standard. Composto por dois cubos em aço e um centro elástico, pode ser montado com um cubo invertido.
Acoplamento com um ou dois cubos integrais, ampliando a capacidade de furação do acoplamento.
Acoplamento com disco de freio. Para aplicações onde é necessário o uso de freio entre os eixos motriz e movido.
Acoplamento com limitador de torque. Possibilita através de simples regulagem mecânica, determinar o torque máximo transmitido, evitando sobrecargas na transmissão.
Acoplamento com cubo engastado. Suporta rotações mais elevadas.
Acoplamento com polia de freio. Para aplicações onde é necessário o uso de freio entre os eixos motriz e movido.
Acoplamento com espaçador. Permite maior facilidade na montagem / desmontagem de bombas e outros equipamentos.
Acoplamento com eixo flutuante, aplicado quando a distância entre os equipamentos é muito grande, mesmo para o modelo com espaçador.
Acoplamento usado em aplicações onde há flutuação axial ou onde é necessário deslocamento axial de um eixo.
Acoplamento com cubos especiais. Para aplicações onde mesmo com a ruptura do centro elástico, a transmissão deve continuar.
Acoplamento aplicado diretamente em volantes.
Acoplamento aplicado diretamente em volantes.
